 |
LNUX 301940 TN
02 и LNMX
191940-22 применяются для черновой токарной обработки
железнодорожных колес |
|
|
BNMX 201540 TN применяются для токарной обработки
поверхности железнодорожных колес |
|
|
RPUX 2709 M0 TN и RPUX 3010 M0 TN применяются для чистовой
токарной обработки поверхности железнодорожных колес
|
|
|
3-ROUX 3110 M0 TN и 3-ROUX 2810 M0
TN применяются для чистовой
токарной обработки поверхности железнодорожных колес
|
|
|
RNUX 1212 M0 TN
применяются для фрезерной обработки поверхности железнодорожных
колес |
|
|
TNUN
381060
TN применяются для
токарной обработки поверхности железнодорожных колес
|
|
|
WCMX 06T308
37 и WCMX 06T308 44
применяются для сверления отверстий в железнодорожных
рельсах |
|
|
362/4
применяются для чистовой токарной обработки железнодорожных
колес |
|
|
R 250/1 применяются для строгальной
обработки железнодорожных рельс (обработка поверхности
катания) |
|
|
R 15/1 применяются для
строгальной обработки железнодорожных рельс (обработка боковой
поверхности головки рельс)
|
|
|
42030, 42050,
42070, 42090, 42110 применяется с пластинами 3-ROUX 3110 M0
TN и ROUX 2810
M0 TN |
|
|
ZNGF 0507
NER применяется для черновой токарной обработки
|
|
|
14752,
14772 применяются для сверления отверстий в железнодорожных
рельсах |
|
|
01471
применяются для строгальной обработки железодорожных рельсов
|
|
|
16390
применяется для галтельных и бандажных резцов
|
|
|
SNEX 1207
AN-15H1 применяется для фрезерной обработки железодорожных
рельсов |
|
|
SNEX
1207 AN-H1 применяется для
фрезерной обработки железодорожных рельсов
|
Номенклатура изделий для обработки железнодорожных колес и
рельсов постоянно расширяется. ОАО КЗТС является лидером в продаже пластин
для предприятий, эксплуатирующих железнодорожный транспорт. Специалисты
КЗТС последовательно внедряют новые марки сплавов и улучшают их свойства.
Постоянно проводимые испытания наших изделий в условиях эксплуатации
позволяют совершенствовать конструкции форм и технологию производства
пластин. 
